Cualquier amante de los deportivos Porsche reconoce el inconfundible rugido de un motor bóxer de seis cilindros. Los sonidos que entran en juego en el sistema de propulsión no solo crean un vínculo emocional con el auto, sino que además son un importante sistema de advertencia temprana, por ejemplo, de las condiciones de tracción. Los …
Aerodinámica del Taycan, la mejor de Porsche
Una aerodinámica sobresaliente favorece el bajo consumo de energía del Taycan y, por tanto, contribuye a aumentar su autonomía. Además de unas líneas optimizadas, que siguen evocando el verdadero ADN de Porsche, destaca el sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA). Con un valor Cx a partir de 0.22, el Taycan ofrece el mejor coeficiente aerodinámico de …
Porsche Klassik restauró uno de los últimos 944 S2
Aunque todavía es un modelo asequible, el Porsche 944 empieza a despegar en el mercado de autos clásicos. Sus precios están subiendo porque algo va cambiando en la percepción del comprador. Todos los modelos transaxle, los geniales deportivos con gran ventana trasera de cristal de las series 924, 944, 968 y 928, dotados de un …
Porsche 911 Turbo: la referencia de auto deportivo
Durante los últimos 45 años el Porsche 911 Turbo ha sido el punto de referencia de los deportivos de altas prestaciones que pueden ser utilizados cómodamente en el día a día. Después del lanzamiento del 911 Turbo S, ahora le llega el turno a la siguiente generación de los 911 Turbo Coupé y Cabriolet, que …
El sistema de propulsión del Porsche Taycan
Cifras de aceleración vertiginosas, gran capacidad de tracción y potencia disponible permanentemente. Estas son las premisas que debe cumplir todo buen auto deportivo. El nuevo Taycan satisface estas exigencias. Por eso es único en su segmento. En la versión superior Turbo S, el Taycan alcanza los 750 hp (761 PS, 560 kW) de potencia gracias …
Porsche desarrolla impresiones 3D en conjunto con Mahle y Trumpf
La tecnología de impresión en 3D ya es utilizada en la construcción de prototipos, en la fabricación de piezas de recambio para modelos clásicos y en algunas otras áreas. En cooperación con sus socios Mahle y Trumpf, Porsche establece ahora un nuevo hito en el uso de procesos de fabricación aditiva para componentes móviles sometidos …
Porsche prepara su planta en Leipzig para sus vehículos eléctricos
Todo apunta hacia el futuro en la planta de Porsche en Leipzig: los preparativos para el inicio de la electromovilidad están en marcha en toda la sede. Todos los trabajos de construcción están siendo llevados a cabo de acuerdo al cronograma establecido. El trabajo exterior del nuevo taller de carrocería para la tercera generación del …
‘GTS’ en Porsche: deportividad en tres letras
La abreviatura ‘GTS’ significa el arte de la construcción de motores clásicos. El responsable de los modelos 718, Jan Roth, habló con Porsche sobre la nueva versión cumbre de esta gama. Roth empezó a trabajar en Porsche en octubre de 1996 y ha estado involucrado en la gama 718 desde sus comienzos. Dice de sus …
El corredor más joven de Porsche es latinoamericano
Con 16 años, cuatro meses y nueve días, el guatemalteco Mateo Llarena se convertirá el próximo domingo 5 de julio en el piloto más joven en disputar una carrera de la Porsche Mobil 1 Supercup (conocida hasta 2007 como Porsche Michelin Supercup). De igual manera, Llarena será el primer latinoamericano en participar en una temporada …
Las espigas con las que Porsche ganó oro en Le Mans
En 2015, poco antes de las 24 Horas de Le Mans, los ingenieros de Porsche Jens Maurer y Martin Füchtner se quedaron estupefactos al descubrir desgaste en una pieza del motor que no debería tenerlo. La participación en esta prueba clásica de resistencia estaba en peligro. El equipo oficial de Porsche había trabajado durante cuatro años …