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Redacción CarGlobe
Volkswagen

Volkswagen presenta la estrategia NEW AUTO para 2030

Para el 2030, el Grupo planea reducir su huella de carbono por automóvil en un 30% a lo largo de su ciclo de vida (vs. 2018), en línea con el Acuerdo de París. En el mismo periodo, se espera que el porcentaje de vehículos de batería-eléctricos aumente al 50%; mientras que en 2040, casi el 100% de todos los vehículos nuevos del Grupo en los principales mercados debería ser de cero emisiones. Para 2050 a más tardar, el Grupo tiene la intención de operar totalmente con neutralidad climática.

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Conoce la trayectoria de algunas mujeres en el automovilismo con Alfa Romeo

Desde la Baronesa Maria Antonietta d’Avanzo que compitió para Alfa Romeo en los primeros años del siglo XX. Hasta Tatiana Calderón actual piloto de pruebas de Fórmula 1, muchas mujeres piloto de la marca italiana han dejado una huella en el automovilismo deportivo. A continuación, sigue una breve biografía de las mujeres piloto más relevantes …

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Nace Stellantis, tras la fusión de Peugeot y FCA

Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) (“Stellantis”) anunció el día ayer 17 de enero que, después de completarse la fusión de Peugeot S.A. (“Groupe PSA”) y Fiat Chrysler Automobiles N.V. (“FCA”) el 16 de enero de 2021, y al día siguiente la compañía combinada fue nombrada Stellantis, el Consejo de Administración de …

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Volkswagen amplia puntos de carga eléctrica y da fecha para neutralidad climática

Cerca de 750 nuevos puntos de recarga se instalarán durante el 2021, incluyendo las primeras estaciones High Power Charging con hasta 300 kW de potencia. Volkswagen espera lograr la neutralidad climática para el año 2050. Bajo su planeación de largo plazo para la siguiente década, el Grupo pretende lanzar cerca de 70 modelos totalmente eléctricos …

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Conoce la historia de Golf GTI, uno de los deportivos más amados

Golf GTI Mark 1 Su desarrollo comenzó en 1974, con media docena de empleados de Volkswagen incluyendo a Anton Konrad, quien era jefe de prensa de la marca en aquella época. El plan era crear una versión deportiva de Volkswagen Golf. Este plan era secreto, ya que no existía una orden oficial para desarrollar un Golf Deportivo, sin embargo, Hermann Hablitzel, miembro de la …