Ferrari todavía está contemplando si tendrá una SUV o no, así que mientras su firma hermana, Maserati, aprovechó el poder de los propulsores de la casa de Maranello, para impulsar a la versión más alta de su camioneta, Levante.

Apellidada Trofeo, esta camioneta monta un V8 3.2 litros turbocargado de 590 caballos de fuerza y 538 libras-pie de torque, que la convierte en el Maserati más potente de la historia, unido a una caja automática de siete velocidades que mueve las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción integral.

La aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 3.9 segundos y la velocidad máxima es de 300 kilómetros por hora, que la pone al nivel de las camionetas más deportivas de la actualidad.

Por dentro y por fuera podemos encontrar un sin fin de piezas de fibra de carbono, los rines de aluminio son de 22 pulgadas y el interior se acompaña de plásticos suaves, tapicerías de cuero y el bordado trofeo sobre el trinche de Neptuno, en las cabeceras.

Los modos de manejo se coronan con el programa Corsa, que pone a todo el auto en el modo indicado para surcar una pista de carreras y exigirse al máximo.

De momento esta versión sólo estará disponible para los consumidores de Estados Unidos y Canadá.