Mercedes-AMG presenta el CLE 646 Spezialanfertigung, una interpretación radical del CLE enfocada en ofrecer la máxima dinámica de conducción. Basado en el CLE 53, este modelo recibe profundas modificaciones en motor, chasis, aerodinámica y carrocería, además de una reducción de aproximadamente 170 kg.

Su protagonista es un V8 biturbo AMG de 4.0 litros M177 EVO que desarrolla 646 hp y 850 Nm de torque. A diferencia del modelo de origen, AMG eliminó el sistema 4MATIC+ para enviar toda la potencia exclusivamente al eje trasero, acompañado por una transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G y un diferencial trasero electrónico.

El resultado es un coupé capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, alcanzar los 200 km/h en 11.4 segundos y llegar hasta 310 km/h. Además, incorpora una suspensión coilover desarrollada junto con KW automotive y frenos carbocerámicos preparados para soportar uso intensivo en circuito.

Carbono y aerodinámica para el circuito

La carrocería fue ensanchada para aumentar las vías 60 mm en ambos ejes y utiliza extensamente fibra de carbono en elementos como cofre, techo, salpicaderas, fascia, difusor y alerón. Los neumáticos tienen medidas 305/30 ZR20 adelante y 335/30 ZR20 atrás.

El paquete aerodinámico incluye un difusor delantero ajustable con configuraciones Street y Race, alerón trasero regulable y un fondo optimizado. En conjunto, el CLE 646 puede generar más de 250 kg de carga aerodinámica a velocidad máxima.

El enfoque de reducción de peso continúa en el interior, donde desaparecen los asientos traseros, parte del aislamiento y diversas funciones de confort. En su lugar encontramos asientos de competición ultraligeros, paneles de carbono y una barra antivuelco.

El Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung será el segundo integrante de la exclusiva Mythos Series. Solamente se fabricarán 30 unidades, reconstruidas artesanalmente en Affalterbach, y Mercedes-AMG asegura que todas fueron vendidas antes de su estreno mundial.