BMW renueva su modelo de entrada al mundo, el BMW X, siendo más atractivo que nunca, gracias a su apariencia robusta y versatilidad funcional.

El diseño de la familia BMW X es más moderno que nunca y le da entrada a la tercera generación del X1 que refuerza su identidad como Sports Activity Vehicle (SAV), gracias a sus poderosas proporciones y salpicaderas casi cuadradas. Así como el estilo característico de la familia BMW X en los extremos delantero y trasero. De serie, el BMW X1 sDrive18i monta rines de 17” con diseño de estrella estilo 875.

Faros LED delgados, una parrilla doble en forma de riñón BMW grande, casi cuadrada, líneas en forma de X que se extienden hacia los costados y llamativas molduras cromadas en la parte inferior de la toma de aire que sirven como sus elementos definitorios.

Interior del nuevo BMW X1

El estilo de cabina Premium progresista del BMW iX es notorio dentro del BMW X1. No solo la posición elevada, sino otros elementos son clave en el rediseño del interior del modelo, como lo son el panel de instrumentos delgado, la Pantalla Curva de BMW, el reposabrazos «flotante» con panel de control integral y la bandeja opcional para teléfonos inteligentes con iluminación indirecta en la parte delantera de la consola central.

De serie, el nuevo BMW X1 incluye acabados en Quartz Silver mate granulado, aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas, paquete de compartimientos, vestiduras en Sensatec y volante deportivo multifuncional de cuero.

El compartimento trasero del nuevo BMW X1 incluye tres asientos de tamaño completo que ofrecen una mejora notable en la comodidad de los asientos. Los respaldos de los asientos traseros divididos 40 : 20 : 40 se pueden plegar o ajustar en un ángulo diferente para ampliar la capacidad del maletero de 540 a 1,600 litros. El carácter Premium se puede aumentar otro nivel con características opcionales como el paquete de espejos, la iluminación ambiental, el techo panorámico de vidrio y el sistema de sonido Harman Kardon.

Motor y Rendimiento

el BMW X1 solo está disponible únicamente con la motorización 18i en nuestro país. La planta de poder de 3 cilindros en línea con la tecnología TwinPower Turbo de 1,499 cc, 156 hp y 230 Nm, acoplada a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades le dan al BMW X1 sDrive18i el equilibrio perfecto entre dinamismo y rendimiento. Los 100 km/h los alcanza en 9 segundos desde el reposo, y tiene un rendimiento combinado de 15.4 km/l, con emisiones de CO2 de 148 g/km.

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BMW X1 sDrive18i 2023

Precio sugerido de venta al público desde: $800,000 MXN*

• Motor: 3 cilindros en línea con la tecnología BMW Twin Power Turbo (una unidad turbo).
• Cilindrada: 1,499 cm³
• Potencia máxima: 156 hp (4,600 – 6,500 rpm)
• Par máximo: 230 Nm (1,500 – 4,600 rpm)
• Aceleración 0 – 100 km/h: 9 segundos
• Transmisión: Automática de doble embrague de 7 velocidades
• Tracción: Delantera
• Rendimiento de combustible ciudad: 12.5 km/l
• Rendimiento de combustible carretera: 17.5 km/l
• Rendimiento de combustible combinado: 15.4 km/l
• Emisiones de CO₂: 148 g/km

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Seguridad

• Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.
• Bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza.
• Control Dinámico de Estabilidad (DSC).
• Control Dinámico de Tracción (DTC).
• Frenos antibloqueo (ABS).
• Kit de primeros auxilios con triángulo de emergencia.
• Llanta de refacción de emergencia.
• Performance Control: Distribuye la fuerza motriz y la fuerza de frenado entre las distintas ruedas al tomar una curva.

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