El súper deportivo de la firma del óvalo azul se presentó a principios del año 2000 como un tributo al GT40 que triunfó en Las 24 Horas de Le Mans durante los años 60, y terminó por ser un vehículo de referencia que además está cosechando un éxito comercial muy importante, tanto que ha obligado a la marca a incrementar su producción a aproximadamente 2 años para satisfacer el elevado número de pedidos.

De esta forma se entregarán 1,350 unidades del Ford GT para todo el mundo, será necesario incrementar por un mes el plazo de pedidos, que se podrán solicitar a partir del 1 de noviembre. Para ello hay que presentar una solicitud en FordGT.com y los candidatos seleccionados trabajarán con el servicio de atención al cliente de Ford GT para solicitar su unidad de forma personalizada. Además, los candidatos seleccionados en Europa podrán optar a los Ford GT fabricados entre 2020 y 2022.

La respuesta a nuestro Ford GT ha sido sin precedentes, con una demanda superior a la oferta en una proporción de más de siete a uno. Al ampliar la producción del Ford GT por un período limitado, podemos mantener la exclusividad del deseado superdeportivo y, al mismo tiempo, mantener la experiencia de usuario a un mayor número de clientes, además de los 80 propietarios del Ford GT en Europa que han recibido su coche a medida hasta la fecha», confirmó Hermann Salenbauch, director de Ford Performance.

Debemos recordar que Ford anunció previamente una producción limitada de mil vehículos a lo largo de cuatro años. La producción del Ford GT, equipado por un motor EcoBoost V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor, y con un chasis de fibra de carbono, aerodinámica activa y una velocidad máxima de 347 km/h, comenzó en diciembre de 2016.

Parte de este éxito comercial se debe también a la llegada de versiones como la que conmemora el 50 aniversario del Ford GT40, vencedor de Le Mans en 1968 y 1969, con un diseño de competición de edición limitada que homenajea a Gulf Oil e incluye un diseño de pintura exterior Heritage Blue y Heritage Orange.